天津自贸区改革创新助力京津冀协同发展“大棋局”

时间:2019-12-10 来源:www.ouchun.net

新华社天津5月26日电:天津保税区改革创新助力京津冀共同发展“大棋局”。

新华社记者邓忠浩

近日,“鸭绿江”载着34辆平行进口汽车缓缓驶出天津保税区东区,顺利抵达曹妃甸综合保税区码头。

”新航线开通后,外贸进口集装箱可以享受自由贸易试验区、保税港区和综合保税区多重政策的叠加,从而实现天津自由贸易试验区向河北港的功能延伸和拓展 “河北省的一名货主表示,由于天津自由贸易试验区的改革和创新,该地区与平行进口汽车相关的物流成本降低了四分之一。

服务京津冀协调发展国家战略正是天津自由贸易试验区的特殊战略定位和鲜明特色 作为京津冀第一个自由贸易试验区,天津自由贸易试验区自成立以来,一直肩负着对接京津冀协调发展国家战略的目标和任务 天津财经大学自由贸易研究所执行主任刘恩娟认为,经过三年多的改革和探索,天津自由贸易试验区已经成为京津冀协调发展的“催化剂”。

2015年12月,京津冀跨境电子商务产业联盟在天津自由贸易试验区中心商务区成立 如今,联盟已全面建立了成员间的联系与合作机制,为京津冀企业提供高效服务。

2016年2月,河北钢铁集团全资拥有的鹤岗金融租赁公司落户天津自由贸易试验区东江区 钢铁与金融的结合有效降低了鹤岗集团的财务成本。

2017年12月,联想风险投资总部项目位于天津自由贸易试验区机场区 “随着更多智能项目陆续登陆,京津冀智能互联网将成为技术创新的高地 ”联想风险投资总部相关负责人说道

”三年来,天津自由贸易试验区积极配合北京的非资本功能,为河北企业转型升级服务 天津滨海新区副区长、天津自由贸易试验区管委会专职副主任张忠东表示,该区新增市场50%以上的京津冀企业,以及中信集团、中国汽车集团、中铁建设集团等一大批中央企业和知名民营企业在自由贸易试验区设立了租赁、航运、物流、贸易等职能总部。辐射效应充分显现,产融结合趋势明显。

在京津冀的协调发展中,天津自由贸易试验区既是改革的推动者,也是改革的受益者。

天津市副市长、天津自由贸易试验区管理委员会主任赵海山表示,《中国(天津)自由贸易试验区总体方案》分解的90项改革任务和两批175项自主制度创新措施目前已经基本完成。

得益于改革创新,天津自由贸易试验区创造了天津国内生产总值的12%左右,总预算收入的近10%,实际利用外资的四分之一,占天津地区1%的外贸进出口额的三分之一。

对天津自由贸易试验区来说,改革创新不是“闭门造车”,而是政策驱动和典型的“开门”示范

张忠东介绍说,天津自由贸易试验区积极实施京津冀海关区域通关一体化改革。京冀企业通过天津港进出口货物通关时间缩短3天,通关成本降低近30% 京津冀跨区域综合检验检疫实施“通知、一般检验、一般放行”和“直接进出口”模式。平均每批货物通关时间节省0.5天,企业每标准集装箱物流成本节省。120元,口岸快速释放率达到88%

京津冀众多金融机构在FTZ推出船(机)融资租赁、船(机)抵押融资、船(机)出口买方信贷等金融产品创新,逐步形成全球航空空金融海运金融中心

日前,国务院发布《进一步深化中国(天津)自由贸易试验区改革开放方案》,明确要求天津自由贸易试验区建设京津冀协调发展示范区,并提出了一系列具体目标和要求

“今后,天津自由贸易试验区将进一步加强对外开放,充分发挥京津冀门户的作用 天津市委常委、滨海新区区委书记、天津自由贸易试验区管理委员会主任张玉卓表示,天津自由贸易试验区将进一步提高通关便利化水平,为区域开放型经济发展服务。加强金融开放和创新,为区域实体经济发展和资源配置一体化服务;加强顶层设计和总体规划,及时总结可复制和可复制的创新经验,率先向京津冀地区复制推广,为京津冀地区的发展开放带来越来越大的示范效应。

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