加速度!玉林福绵机场跑道基本完成铺设,航站楼已建成这样

时间:2019-10-02 来源:www.ouchun.net

原标题:加速!榆林阜绵机场跑道已基本建成,航站楼也已建成。

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机场跑道已基本完成!小编走在机场跑道上,不由得想起了机场的过程,然后看到了从黄泥到笔直而宽阔的水泥跑道的变化,充满了欢乐的感觉。

据有关负责人介绍,机场飞行区的土石方工程已经完成并验收,包括边坡防护工程,人行道施工,边坡植树,院子排水,砖块边界,钢网周边等。开挖区基坑建设和沟渠建设继续有序有序地加快建设,并在视觉上辅助了航行灯,空中交通管制,电力不足和消防等项目。

小编在码头区看到工人正在全力以赴地完成所有工作。航站楼完成了桩基和桩基梁的基础施工,室内地板完成50%,二楼和三层浇筑。空中交通管制大楼完成了二楼的混凝土浇筑,塔楼完成了六层楼的浇筑;货运基金会和车库基础的回填工作已经完成;该中心改建成两层楼的混凝土地板。

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榆林富民机场航站楼建筑及室内装修,设备安装有望在春节前完成

预计将于2020年开放。

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榆林福民机场被列入国家发展和改革委员会和交通运输部《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》2016年交通基础设施重点项目重点推进项目,2016年自治区《政府工作报告》明确开工建设重点项目,是市委,市政府主要的生计和交通项目是“建设高铁,修理机场和建筑码头”三大事件之一。

榆林府面机场是国内民航运输支线机场。新的候机楼旨在满足2030年150万人次和高峰时段392人的需求。货物和邮件的吞吐量是根据5,000吨的目标设计的。飞行区域高度指示器4C,主要建设内容包括:建设一条长2600米,宽45米的跑道。跑道的主要和次要下降方向均设置有900米的I类精密进近照明系统,并安装了顺序闪光灯。航站楼.86平方米(原始批准面积8198.9m2,新增建筑.96m2)和七个C级位置;附属空中交通管制,石油供应,电力供应,消防救援等设施。该项目投资约.10万元,计划于2020年实现通航。

图集:记者蒋锡和张宗海

视频制作:见习记者黄宏远回到搜狐,查看更多

负责编辑:

2019-09-05 20: 25

来源:榆林晚报

原标题:加速!榆林阜绵机场跑道已基本建成,航站楼也已建成。

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榆林阜面机场

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小编再次来到榆林富绵机场的施工现场

已经掌握了最新的施工进度

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机场跑道基本完工!走在机场跑道上,小编情不自禁地想起了机场从无到有的历程,然后看到了从黄泥跑道到笔直宽敞的水泥机场跑道的变化,喜悦的感觉油然而生。

据相关负责人介绍,机场飞行区土石方工程已竣工验收,包括边坡防护工程、路面施工、边坡种植、场内排水、砖界、钢丝网周边等。基坑开挖和基坑开挖施工继续稳步有序地推进施工,直观地辅助了航行灯、空中交通管制、弱电、消防等工程。

小编在航站楼看到,工人们正如火如荼地做着所有的工作。码头楼完成了桩基和桩基础梁的基础施工,完成了50%楼层的室内、二层和三层的浇筑。空中交通管制大楼完成了二楼混凝土浇筑,塔楼完成了六层的浇筑,完成了货运站地基和车库基础的回填,将中心转换成两层的混凝土楼板。

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我在现场一个接一个地听到了

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玉林富民机场航站楼建筑施工及室内装修、设备安装预计春节前完成

预计2020年开放。

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榆林府面机场被国家发改委和交通运输部《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》列为2016年交通基础设施重大项目重点推广项目,2016年自治区《政府工作报告》明确启动重点项目建设,是市委,市政府的重大民生和交通项目是“建设高铁,修复机场,建设码头”三大项目。

榆林府面机场是国内民航运输支线机场。新的候机楼旨在满足2030年150万人次和高峰时段392人的需求。货物和邮件的吞吐量是根据5,000吨的目标设计的。飞行区域高度指示器4C,主要建设内容包括:建设一条长2600米,宽45米的跑道。跑道的主要和次要下降方向均设置有900米的I类精密进近照明系统,并安装了顺序闪光灯。航站楼.86平方米(原始批准面积8198.9m2,新增建筑.96m2)和七个C级位置;附属空中交通管制,石油供应,电力供应,消防救援等设施。该项目投资约.10万元,计划于2020年实现通航。

图集:记者蒋锡和张宗海

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